Многим, наверняка, известен международный аэропорт Принцессы Юлианы (TNCM) на острове Святого Мартина на Карибах. И конечно известен пляж Махо - как его ещё называют "рай для споттера". Когда-то в 2007-м мы летали туда в рамках незавершённого виртуального "Extreme tour". Впечатляющий, завораживающий, и одновременно один из самых опасных и сложных аэропортов мира. Причём, опасных не только для пилотов, но и для тех, кто пренебрегая правилам, решает помериться силами с невероятной мощью современных воздушных лайнеров. Смотреть видео.
И чтобы не оставлять плохое впечатление об этом завораживающем аэропорте - читайте дальше . . .

Управление воздушным судном, в особенности современным авиалайнером - это ежедневная и сложная работа пилотов самых разных авиакомпаний. Современный мир, с его выдающимися технологиями, всё так же во многом зависит от природных явлений. Ветер - одно из таких явлений, с которыми приходится бороться экипажам многотонных машин и который, кажется, не замечает этой массы металла. Самый сложный этап пилотирования - это посадка. А посадка при сильном боковом ветре - это испытание не только современных технологий, а зачастую испытание мастерства КВС и его экипажа. Смотрим видео, снятое 5 января 2012 года в аэропорту Дюссельдорфа (EDDL), и показывающее нам мастерство пилотирования при сильном боковом ветре. Видео здесь - https://www.youtube.com/watch?v=mMvLuUJFHYk

Решил вспомнить давнюю традицию. Каждую неделю в своих новостях мы публиковали ссылки для просмотра интересного видео авиационной тематики (как реальной, так и виртуальной). Начинаем такую традицию снова. Первое видео хоть и не самое свежее по времени, но актуальное по теме и будет интересна тем, кто хоть раз видел этот ресурс (www.flightradar24.de), а также тем, кто летал под океаническим контролем через Северную Атлантику. Спасибо Саше Леонову (XAR785) за ссылку на это видео.
Итак, смотрим - https://ru.euronews.net/2011/07/19/rad ... enhance-safety-in-the-air

В первые годы существования нашего сайта, у нас была традиция - каждую пятницу опубликовывать в разделе "Новости" ссылки на интересные и тематические видеоматериалы, самые разные видеоролики, так или иначе связанные с реальной или виртуальной авиацией. Рубрика эта называлась "Видео недели". Хотелось бы продолжить эту интересную традицию и в качестве первого видео недели посмотрите ролик, сделанный одним из пассажиров рейса из Орландо (США). Этот ролик можно оценить как редкий, а теперь уже и исторический. На нём запечатлён старт американского космического челнока "Discovery" (STS-133), который совершил свой последний 39-й полёт и 9 марта 2011-го года приземлился на ВПП15 космического центра им. Кеннеди во Флориде. Теперь он станет почётным экспонатом известного во всём мире Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики. (Смотреть ролик)

Как многие знают, корпорация Honda ещё в далёком 1997 году решила сделать свой самолёт. Появился бренд HondaJet и завод в Северной Каролине (США), где полным ходом и пошёл процесс от первых рисунков на бумаге и до первой выкатки и полёта в 2003-м. Но как известно, любой проект должен быть коммерчески успешным, а для этого необходимо получить сертификацию основных мировых авиационных организаций. Далее подробнее...

На сайте Aviation EXplorer 1 сентября 2009г. опубликован доклад Росаэронавигации "О внедрении сокращенных интервалов вертикального эшелонирования". 17 ноября 2011 года в воздушном пространстве России вводится система RVSM. Какой она будет? Футовой или метровой? Какой из пяти вариантов разных систем будет принят в России? Это к ноябрю 2011 и предстоит решит участвующим в разработке плана внедрения различным исследовательским учреждениям, специалистам различных РЦ ОрВД, комиссиям и комитетам. Как мы будем летать в самое ближайшее будущее можно узнать из доклада. (читать статью)

В Украине произошло событие, являющееся знаковым и переломным не только для авиационного комплекса Украины, но и для определения облика гражданского самолетостроения на просторах всего Содружества на среднесрочную перспективу. Выход на внутренние рейсы первого украинского самолета нового поколения Ан-148, обладающего без преувеличения уникальными тактико-техническими характеристиками, стал истинным праздником авиации новой эры. Читайте специальный репортаж на портале avia.ru

Месяц назад два летающих прототипа новейшего российского пассажирского самолета - Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) - приземлились на аэродроме "Раменское" города Жуковского, совершив перелёт из Комсомольска-на-Амуре, где они были построены и провели заводские испытания. Двум самолётам с бортовыми номерами 97001 и 97003 в течение этого года в "Раменском", им предстоит пройти очень "агрессивную" программу летных испытаний, выполнить несколько сот полетов. Будем следить за публикациями этих испытаний.
Подробнее об этом вы можете прочитать фоторепортаж на сайте Российского авиационно-космического портала www.avia.ru

В Греции авиадиспетчер проспал на работу из-за сломанного будильника. Он видел сны в то время, как лайнеры кружили вокруг острова Лесбос....