Для захода на аэродром пришлось сначала определить рабочую полосу, выполнив два прохода над полосой и замерив время. Оба борта сели на оценку "хорошо", с трудом оставаясь на полосе. Разбор полетов показал что рабочую полосу определили правильно, а ветер был почти строго боковой со скоростью 19 узлов.
Неожиданно, совсем недалеко от первого промежуточного аэродрома, резко ухудшилась видимость: по горизонтале было видно 5 километров, по вертикале облака начинались от 700 метров. Аэродром назначения никакими средствами навигации не оборудован, а GPS в те времена еще не существовало. Я всерьез задумался об уходе на запасной аэродром в Братск.
X-Plane
2008/9/29 11:41 
1167 
0 
0.00 (0 votes) 
Rate this Image
10.00 (1 vote) 
