Цитата:

Реклама пришла!!!
Объявление о субботе на главной странице. Все вопросы по проведению тура пишем сюда. Если есть вопросы по настройке и работе системы ACARS - пишем на соотвтетсвующей ветке (здесь)

Неожиданное назначение. Хотя может и нет. Не владею информацией о деятельности в "верхних эшелонах власти" RU IVAO.
О! Только заметил, что Ростовский РЦ теперь тоже вакант. Наверное местожительство Дениса Прохорова внесло свои коррективы в его активность.

Итак, с первой записью в системе ACARS после перелёта asso UHMD-UHHH, стали более понятны имеющиеся вопросы по работе системы. Точно установлена единица измерения израсходованного топлива (кг), что в дальнейшем позволит анализировать и подсчитывать экономичность и рентабельность выполняемых рейсов.

Пока открытым остаётся вопрос по времени прилёта. Есть проблемы с фиксированием времени при переходе суток. Отсюда убедительная просьба к тестерам: фиксируйте предварительно дату и время ваших полётов (вылет, в пути, прилёт) - это позволит определить точность и корректность записей системы. Также фиксируйте наличие топлива до взлёта и после отправки отчёта (можно в фунтах - потом пересчитаем в кг)
При отправке отчёта, проверяйте правильность записанного эшелона и количества перевезённого груза. По умолчанию в поле Cargo записывается величина предложенная в параметрах рейса из таблицы рейсов. Корректируйте эти цифры согласно вашим реальным данным. (запись делать в lbs, т.е. в фунтах)
Вообщем давайте вместе работать над системой. Наличие ваших данных позволит быстрее и качественнее подойти настройке, корректировке и внедрению системы.

Начинаем альфа-тестирование системы ACARS.
В разделе "Файлы" выложена клиентская часть системы. Всем желающим принимать участие в тестировании. необходимо загрузить и установить. Предварительно ознакомится с инструкцией по использованию. В разделе "ACARS" сайта авиакомпании, начинаем наполнять базу по рейсам авиакомпании. Предлагайте варианты по образцу уже существующих рейсов. Каждый вариант будет проходить проверку перед занесением в базу данных. На период тестирования вопросы экономических составляющих предлагаемых рейсов в расчёт приниматься не будут.

Тестирование начнётся во время проведения первого этапа Российского Турне. Маршрут и рейс на этот этап составлен и находится в таблице рейсов под номером TRIFR01

Вопросы и сообщения в этой ветке только по теме.

Тренировки завершились. Вкратце подведу следующий итог. Недостаточно уделено внимание материалам учебного центра. Радиообмен изучен не полностью и недостаточно. Выяснилось, что пока даже недостаточно знаний по навыкам использования стандартных приборов самолёта.
Рекомендую по возможности не пропускать учебно-тренировочные дни. Мы собираемся именно для обучения. И надо больше и больше тренироваться, пробовать, спрашивать и т.д.
Не все, кто присутствовал на голосовых каналах компании в этот день, к сожалению смогли продолжить тренировки. Не ждите четверга! Каждый день разное количество пилотов авиакомпании всегда присутствуют на каналах Мамбл, ICQ и Skype. Всегда готовы отвечать на вопросы и обсуждать различные проблемы.
Ещё раз хочу попросить тех, кто готовится и хочет сдать экзамен PPL: больше уделяйте внимания изучению учебных материалов и пробуйте применять их на практике. Если необходимо будет организовать внеплановый диспетчерский контроль, то спрашивайте. По возможности его организуют и помогут вам.

Дополнительные тренировки вчера показали (касается меня), что радиообмен на английском не продвинулся в лучшую сторону. Обращаюсь к пилотам! Давайте чаще отрабатывать этот вопрос. Встречаемся часто, вот и надо использовать эти встречи с большей пользой.

Спасибо всем, кто в четверг принимал участие в тренировках. Жаль сорвалась встреча с Белорусским дивизионом. Теперь все следим за Минском. Как только будет контроль - надо сходить и представиться. Пока приготовлю Минские сценарии можно и на наших показаться пока.

Ждём в Ашгабде (UTAA) с 19:00МСК. Не забываем пройтись по материалам учебки, подготовить схемы и т.д.
Успешной сдачи экзамена!

Четверг, 1.11.2007г., ~19:00-20:00мск, аэропорт Ашгабад (UTAA).
Учебно-тренировочный день авиакомпании. Поданы заявки на сдачу вступительного экзамена. Будет работать контроль на рулении и вышке.
На период проведения экзаменов и тренировок работают все каналы связи и корпоративный голосовой сервер Mumble.
Настройки:
адрес сервера: 80.66.254.50
порт: 64738
пароль: xair
Всем новичкам необходимо загрузить и установить программу Mumble в разделе "Файлы" сайта и предварительно связаться по ICQ авиакомпании для настройки.

Поздравляем Алексея Вдовина (Houston - XAR262) с успешной сдачей экзамена, включения в списки пилотов авиакомпании и получением лицензии PPL. Подробности в экзаменационном протоколе в разделе "Документы".

Четверг 25.10.07, ~19.00-20.00мск - учебно тренировочный день. Сбор в Ашгабаде. (дыни и арбузы с собой не приносить, банкет за счёт авиакомпании )
Принята заявка от Houstona (XART262) на сдачу экзамена PPL. Обращаюсь к Sau: если будет возможность - сядь пожалуйста на круг. XART561-му постараемся донести максимально возможный объём информации, поэтому на стол: схемы, радиообмен, ручку и бумагу. Приготовься потом сделать контрольный круг уже без векторения (по приборам).
Напоминаю, что параллельно завтра работает Иран. Если кто захочет - можно слетать к коллегам после экзамена. В прошлый раз приглашение мы пропустили, а то неудобно как-то игнорировать людей. И плюс надо английский тренировать, а то я уже многое подзабыл. (но это по желанию и времени)

Ориентировочно с 19:00мск будет включен сервер Mumble у ALGER'a. Может и asso свой предоставит. По месту определимся.

В ветке по флай-инам уже понаписали многовато. Давайте вот здесь обсудим планы на четверг.
Уже обговаривали, что если не будет заявок на экзамены, можно наконец-таки выполнить перелёт в Кай-Таке. С TNCM и Саббой наверное пока не получится, т.к. не все на данный момент имеют поставить дополнительные ландшафты.
Так что давайте сюда предложения, потому как четверг уже завтра.
Только не вздумайте отменять свои намерения , если кто решил сдать экзамен в четверг. В этот день приоритет только тренировкам и экзаменам. Для тех кто запланировал - место проведения Ашгабад (UTAA). На первой странице временно до 5 ноября объявления публиковаться не будут.

Кстати пользуясь моментом, хочу поздравить Азазель (XART561 - Павел Орленко) с первым подключением и выходом в сеть IVAO. Надеюсь долгого отсутствия после регистрации на сайте и после вчерашних 2-х пробных кругов в Ашгабаде, он уже останется постоянным и активным участником.
И ещё один наш товарищ наконец-то настроил Мамбле и ТС. Это ROMELLA (XART862 - Роман Михайлов). Он поучаствовал вчера в наблюдательном режиме в сборах, и наверное тоже станет более активнее.