Идея очень интересная. Тоже поддержу. В любой части мира, почти в любое время (если днём, то надо заранее спланировать, т.к. не весь день свободный).

Дорогой ты наш, любимый Александр Микитась -
Это тот кто все покажет, объяснит не торопясь.
Пусть душа твоя сияет как миллион посадочных фар,
Мы гордимся что с тобою в авиакомпании X-AIR!!!

Поздравляю, Саня! Дай Бог тебе долгих и счастливых лет жизни

Тима, Тима, поздравляю!
Здоровья, счастья желаю.
Чтоб настроение не в упадок-
Хороших взлётов, мягких посадок!

Павел, присоединяюсь к поздравлениям коллег. Желаю здоровья, счастья и успехов во всём!

Спасибо, ребята, очень приятно. Свечки у торта на главной странице ни как не могу задуть)))) Мож есть какой плагинчик по задувке?? ))))

Весело вчера прошёл Украинский шатл. Как обычно, при таком скоплении народа было "жарко". В Борисполе из-за разных сценариев кто-то стоял за забором, кто-то взлетал с грунта, но в общем-то все борта вылетели в Симферополь без затруднений, а вот на подходе туда действительно было жарко! Диспы с большой скоростью проговаривали сообщения чтоб всех разрулить-молодцы! Я сам еле успевал за ними повторять. Да и подтверждать сообщения было не просто-нужно было успеть вклиниться среди всех остальных докладов. Посадку разрешили только перед проходом ближнего, а готовился уже уйти на 2 круг-настолько плотный был трафик. На обратном пути проще было, так как не все борта решили вернуться. Вобщем-отличный летный вечер для совершенствования своей практики! Спасибо Украинским коллегам

Паздравляю, дарагой таварисч!!! Удачи тебе во всем, здоровья, счастья и семейного благополучия)))

Да, действительно, слетали отлично! Я и Паша выбрали миссию сопровождения Мрии с Бураном. Для этого решил лететь на Су-35 с полным боекомплектом(вдруг враг появится...захочет стырить Буран). С вылетом немного задержался, поэтому пришлось догонять эскорт.... на сверхзвуке ))). Только после Астрахани догнал и присоединился к группе. Интересно находиться в непосредственной близости на эшелоне к другому крафту. Приходилось постоянно маневрировать (скоростью и курсом) чтоб сохранять интервал, что оказалось не простой задачей в условиях разных скоростей симулирования самого Х-плейна, разных серверов IVAO (Леха был на EU5, я на EU6). Мрия то улетала вперёд, то включала стоп-кран. Но потом вроде приспособился. Обстановка в воздухе оставалась спокойной, правда потом какой-то иностранец оказался недалеко от нас(решил посмотреть на Буран), но, видимо увидев эскорт, решил держаться на почтительном расстоянии )). Далее сопроводили "Большого" до самого касания полосы Юбилейного, что тоже оказалось интересной задачей, так как висела облачность и пришлосьпилотировать по приборам и наблюдая одновременно обстановку на текасе, чтоб не дай бог не столкнуться с Пашей или с Лёхой. Да ещё и Большой несколько раз глох, видимо движки холостые обороты плохо держали (Лёха, надо было подсос побольше выдернуть..)))Наверное 92-й хреновый заправили))). Но мастерство водителя довело все-таки Большого до бетонки Юбилейного. Мы с Пашей делаем круг и приземляемся. Миссия выполнена! Ура! Всех с праздником! Спасибо большое организаторам!
PS: скрины выложу в галерею.

Я за субботу вечер. Готов лететь на любом самоле.

Спасибо большое, други, за затраченое на меня время и силы в процессе обучения на земле и в воздухе. XAR632 - круто!! ...и не надо никаких позывных себе выдумывать, типа Берёза...)))