Добрый день, коллеги!
Задумался о перелете через Атлантику в Бразилию... Хотелось бы сделать все правильно. На ресурсе Российского дивизиона описана последовательность действий и дается комментарии как правильно выполнить океанические процедуры (http://ivaoru.org/ru/oceanic_ru). Я прочитал и у меня несколько вопросов к знатокам, - ответьте пожалуйста:
1. Есть ли особенность в заполнении полетного плана?
2. Есть ли особенности в работе на 122,8 при отсутствии океанического контроля?
3. Кому и как подается заявка? Как мне уйти с частоты контролирующего диспа и за 30 минут связаться с океаническим сектором, потом вернуться обратно? Как это на практике происходит?
4. Проход сектора, как я понял, производится по трекам. Где взять информацию по секторам и трекам?
5. Что еще важно?
Заранее вас благодарю

да только на x plane 9 пробовал

Тогда странно. У меня полет нормальный. Дим а какая версия у тебя x-plane ???
А может с другими плагинами конфликтует? Может попробовать все плагины на время убрать в сторонку кроме его и посмотреть, что да как

Цитата:
Убил меня, Саш! )))) Не, если бы он его не разархивировал, сим бы его просто не заметил, загрузился бы как обычно.

А разархивировать zip не пробовал???
Не zip надо класть в папку с плагинами

У меня на 10.25 работает...

с этим bl-plugin_32.zip сим вообще перестал запускаться

всё вопрос решился в мабле спасибо!)))

Игорь! Давай конкретнее. Где и что висит? Лог и скрин бы прикрепил. Ну ты же не первый день в симе, должен знать как всё решается.

Всем привет! У меня проблема с x-plane10 ландшафты все весят в аэропортах холмы))), галочку поставил полоса след ландшафту и всё тоже самое.. Как можно решить эту проблему ??

Выкладываю для тестирования бета-версию плагинчика.
Функционал: запихивает полётный план ICAO-формата из буфера обмена в FMS X-Plane. Версия 32-х битная, проверялась в X-Plane 9.7
ВАЖНО: работает исключительно при наличии в папке X-Plane базы данных для EADT KLN от Navigraph (вроде, у Aerosoft тоже есть)
Формат строки:
(в круглых скобках обязательные части плана)
[в квадратных скобках части, которые можно пропустить]
(departure ICAO-code) [RWY] [SID] [SID-transition] (Flight plan) [STAR-transition] [STAR] [APP-transition] [APP] [RWY] (arrival ICAO-code)
Сам план (Flight-plan) должен состоять из пар точка-трасса и заканчиваться точкой (под "точкой" подразумеваются Fix/VOR/NDB).
Буржуазные излишества типа координат, DCT и пр. пока не поддерживаются.
Например, план из Вены в Шереметьево можно представить следующими способами:
1)
LOWW 34 KOXE1D KOXER Z649 XENAK UM985 JAN UM866 DBV UL999 SUPAK L999 MNS T52 MOSON A104 FK FK1E UM25C TALUK I25R 25R UUEE

2)
LOWW KOXE1D KOXER Z649 XENAK UM985 JAN UM866 DBV UL999 SUPAK L999 MNS T52 MOSON A104 FK FK1E UM25C UUEE

3)
LOWW KOXER Z649 XENAK UM985 JAN UM866 DBV UL999 SUPAK L999 MNS T52 MOSON A104 FK UUEE

4) и т.п.

Если плагин стартует успешно, в меню "Plugins" X-Plane появляется строчка "bl plug-in", там - подменю "Paste Flight-plan from clipboard".
Копипастим план, жмем это меню, проверяем план в FMS.
Если в FMS до этого что-то было, лучше перед вставкой очистить план (кнопка INIT); плагин пытается перед вставкой всё это очистить, но, как показывает практика, не всегда это удается в полном объёме.
Жизнь так-же показывает, что если сначала "вставить" в плагин вместо плана какую-нибудь хрень, то следующая попытка "вставляет не по-детски", вплоть до вылета X-Plane.

Версия от 2013-12-12
Изменения:
- Входная строка чистится, что уменьшает вероятность вылета
- Добавлена возможность загрузки плана из X-IvAp
- Добавлена возможность вставки плана в X-IvAp

2013-12-22: исправлена ошибка, вызывавшая крэш при вставке кривого плана
2013-12-24: пробная версия, слинкована по-новому. Распознаёт слова "SID" и "STAR", что позволяет вставлять строки с некоторых ресурсов напрямую, без редактирования.

Прикреплённый файл:

---

bl-plugin_32.zip Размер: 431.68 KB; Просмотры: 379
bl-plugin_32-20131224.zip Размер: 86.64 KB; Просмотры: 336