Виртуальная авиакомпания X-Airways, совместно с Египетским дивизионом IVAO рада представить всем пилотам, курсантам, друзьям и коллегам следующий этап нашего "Мирового турне" по планете Земля. В прошлом году (2011) мы побывали в Южно-Африканской Республике. Посетили великолепные по красоте и ландшафту места этой страны. В этом году мы летим знакомиться с новой страной - Египтом. История этого государства насчитывает почти 40-вековую историю. Это древнейшая история человеческой цивилизации, культуры, развития, технологий. Первое из семи чудес света находится именно в Египте - это Пирамиды Гизы, построенные примерно в ~1983г. до н.э. До сих пор человечество ищет точные ответы на вопрос, как люди в те древнейшие времена могли построить такое. И, конечно, Египет никак нельзя представить без великой реки Нил (Nile). Долгое время считалось, что Нил самая длинная река на Земле. Его длина составляет 6670км. (Сейчас установлено, что длинее Амазонка - 6992км). Нил берёт своё начало на Восточно-Африканском плоскогорье и впадает, образуя дельту, в Средиземное море. Великая река, великая история, интересные места и дружная компания. Всё это - очередной этап нашего мирового турне.

Египетский дивизион IVAO, по нашей просьбе, любезно согласился в этом году повторить свой VFR тур по Нилу, а наша Команда X-AiR Tours предоставила для этого свой баннер, который стал официальным баннером VFR тура Египетского дивизиона IVAO "Up the River Nile Tour 2012" (RNT12). Благодарим Мохамеда Саламони (Mohamed Salamoni, EG-ADIR, SUP) за сотрудничество.

Тур будет проходить по египетской части Нила, от южной границы Египта (аэропорт Abu Simbel) до берега Средиземного моря (аэропорт Alexandria Intl). Он состоит из 8-ми легов. Еженедельно (по выходным) будем выполнять не более трёх легов. Общая протяжённость маршрута примерно 635nm (1176км). Рекомендуемый тип ВС для тура - Cessna 172 или однотипные, с крейсерской скоростью не более 100-110 узлов (185-200км/ч). По окончании тура каждый сможет получить в свой профиль IVAO медальку за выполненный VFR тур (при условии отправки отчётов). В случае, если кто-то пропустит очередной лег, то можно выполнить его самостоятельно в будние дни и просоединиться к остальным уже на следующем этапе.

Краткие предполётные брифинги и дополнительная информация обсуждается на форуме (здесь). Даты полётов в таблице ниже (время будет объявляться заблаговременно). Приглашаем Всех желающих принять участие. Не упускайте возможность увлекательно, интрересно и весело провести время в нашей дружной компании X-Airways!

Важная информация для всех, кто будет отправлять отчёты в систему туров IVAO (для получения медальки ). В новой системе туров IVAO валидация присланных отчётов происходит автоматически. Поэтому внимательно и аккуратно заполняйте план полёта. ОБЯЗАТЕЛЬНО записывайте время вылета и время прилёта. Именно на основании вашего полётного плана, записанному треку и полученному отчёту система автоматически принимает решение о валидации. Как пользоваться системой и отправлять отчёты? Краткая пошаговая инструкция.

1. Для ознакомления с правилами тура
а. Зайти под своим IVAO VID и IVAN Web Password в систему туров. (Cсылка на раздел туров Египетского дивизиона)
б. В левом меню секции View Tour Details выбрать пункт RNT12
в. Выше баннера меню Introduction(описание тура), Leg List(список легов), Rules(правила и условия тура - это важно!)

2. Для отправки отчётов по выполненным легам:
а. В левом меню секции File My Report выбрать пункт RNT12
б. После подтверждения согласия с правилами (кнопка OK) открывается форма для заполнения отчёта. Внимательно и аккуратно заполнить необходимые поля (применительно к данному туру):
  Date: дата выполнения полёта;
  Takeoff Time: время вылета
  Landing Time: время прилёта
  Callsign: позывной, под которым выполнялся полёт
  ATC Contacted: позиции контроля (через запятую, если несколько), под управлением которых выполнялся полёт (напр. HEBL_TWR, HESN_APP)
в. Нажать кнопку File Leg, проверить в окне правильность заполнения и нажать ОК (или Cancel, в случае ошибки)

3. Для просмотра информации о валидации:
В левом меню секции View My Report выбрать пункт RNT12, смотреть список отправленных отчётов и результат валидации в столбце Status.

По условиям турне нам необходимо прибыть в Египет для прохождения национального VFR тура.

3 марта 2012 года. 12.00 UTC. Минводы (URMM)- Каир (HECA).

Время полёта: 2ч 50мин
План полёта: ABELA B967 PR G487 ODIRA UW96 SIN UT61 BAG UW77 AYT/M***F350 UA16 BLT (Скачать файл FMS)

Начинаем египетский VFR тур "Up The River Nile Tour". Вылет из аэропорта Abi Simbel (HEBL) в северо-восточном направлении по руслу реки Нил до Асуанской плотины. Конечная точка маршрута - аэропорт Aswan Intl (HESN). Аэропорт расположен в 6-ти километрах западнее плотины. ВПП 17/35. Обязательно загрузите новый пакет сценариев в разделе ниже!

Лег 2. HESN(Aswan)- HELX(Luxor)
Лег 3. HELX(Luxor) - HEAT(Asyut)

Вылет из аэропорта Aswan в северном направлении по течению Нила. (Кто не смог в прошлый раз рассмотреть Асуанскую плотину, то она находится в 8-ми километрах восточнее аэропорта. Т.е. при взлёте выполняется правый/левый (в зависимости от рабочей ВПП) поворот от аэропорта к Нилу). Первая точка маршрута (лег 2) - аэропорт Luxor Intl (HELX). Основные достопримечательности: Храм бога Амона-Ра в Карнаке и Луксорский храм (панорама).

Далее маршрут (лег 3) до аэропорта Asyut (HEAT). Аэропорт расположен примерно в 30км западнее реки Нил в пустыне. Для захода на посадку будем использовать радионавигационные средства, а именно ВОР-маяк Asyut (117.7 AST). Поэтому необходимо выбрать самолёт, у которого в бортовом оборудовании имеется хотя бы один NAV-приёмник. Чтобы правильно выйти на посадочные курсы, необходимо заранее настроить приёмник NAV1 на частоту ВОРа Asyut (117.7) и установить на курсовом индикаторе VOR1 радиал 270°. Следуем по Нилу до перехвата радиала, выполняем левый поворот на курс 270°, и удерживая направление к заданному радиалу, выходим в район 4-го разворота ВПП 31 аэропорта HEAT и далее визуальный заход c посадкой на рабочую ВПП.

Карта полётов для маршрута HESN-HELX-HEAT - скачать.
Карту можно использовать для ориентирования в полёте. Также в ней указаны местоположения достопримечательностей текущего маршрута.

P.S. Дополнительная информация в учебке: Приборное оборудование Cessna 172 SP и Основы VOR-навигации

Лег 4. HEAT(Asyut)- HE25(El Minya)(HE0Q)
Лег 5. HE25(El Minya)(HE0Q) - HEBS(Beni Suef)(HEBF)
Лег 6. HEBS(Beni Suef)(HEBF) - HE15(Hulwan)(HE0F)

Продолжаем маршрут по Нилу. Выполняем следующие три лега. Покидаем аэропорт Асьют и начинаем экскурсии по военным авиационным базам.
Лег №4: Асьют - авиабаза Эль-Минья. Выход в северном направлении, вниз по течению Нила. База находится на левом берегу в 3-х километрах от берега, поэтому будет видна с реки для построения визуального захода.
Лег №5: Авиабаза Эль-Минья - авиабаза Бени-Суэйф. Военный аэродром расположен в 16-ти километрах северо-восточнее города Бени-Суэйф. Визуальный контакт с ВПП на низких высотах будет невозможен, поэтому используем GPS-навигацию (код аэропорта HEBS).
Лег №6: Бени-Суэйф - авиабаза Хелуан. Аэродром расположен в 3-х километрах от правого берега Нила и это уже южные окраины столицы Египта - Каира. Поэтому на следующем этапе нас ждут самые известные достопримечательности тура.

Просьба ко всем пилотам! Мы выполняем в это раз три лега подряд, и чтобы исключить задержки, будем придерживаться следующих правил. Очередной вылет из аэропорта начинается сразу, как только крайний самолёт приземлится и станет на стоянку для фотосессии. Пауза перед вылетом 5-7 минут. Просьба заблаговременно и максимально полно подготовится ко всем перелётам по маршруту.

Карта полётов для маршрута HEAT-HE25-HEBS-HE15 - скачать.

Лег 7. HE15 Hulwan (HE0F) — HE42 Quwaysin (HE1G)
Лег 8. HE42 Quwaysin (HE1G) — HEAX Alexandria Intl

Завершаем путешествие по Нилу. Выполняем два заключительных лега. Знакомимся с самыми известными достопримечательностями Египта. Если на предыдущем этапе пирамиды только издалека поздразнили нас, то теперь мы сможем рассмотреть их как следует. Общеизвестный факт, что пирамиды видны даже из космоса. Но мы летаем не в космическом симуляторе, а в авиационном, поэтому будем наслаждаться завораживающими видами пирамид с высоты птичьего полёта.

Лег 7. После взлёта из аэропорта Хелуан поворот строго на запад до первых пирамид. Визуально ориентируясь от пирамиды к пирамиде, по границе пустыни в направлении северо-северо-запад (город Эль-Гиза) и далее по основному руслу Нила. Внимание! Следующая часть маршрута проходит в непосредственной близости от международного аэропорта Cairo Intl. Согласно схемам, контролируемое воздушное пространство аэропорта охватывает все высоты в радиусе 20км от аэропорта, и высоты выше 1000ft(AGL) в радиусе 120км. При наличии диспетчерского контроля в Каире необходимо будет координировать транзитный пролёт с ним.
В районе города Jizirat Al Quratiyyin покидаем основное русло Нила, отворачиваем вправо по рукаву Думьят, вдоль которого летим до города Бенха (см. карту). Далее влево на северо-запад и через 12 километров посадка в аэропорту Кувейсна.
Есть два варианта ориентирования для построения захода:
1. В центре города Бенха есть автомобильный мост через Нил. Это участок автотрассы Каир-Александрия, который проходит через город Кувейсна в непосредственной близотсти от аэропорта. Поворот влево от моста и полёт вдоль автодороги приведёт прямо на посадочный курс ВПП34 HE42(см. карту).
2. Используя радионавигационное оборудование, ориентироваться на 325-й радиал ВОР-маяка Каира (VOR-DME CAI, 112.5Mhz) для захода.

Лег 8. Заключительный точка тура - международный аэропорт Alexandria Intl. После взлёта из Кувейсна строго на запад до основного русла реки Нил (~15 миль, менее 10мин. полёта), затем по Нилу на север до Средиземного моря. После выхода к устью Нила левый поворот и летим вдоль средиземноморского побережья до Александрии (~10 миль, 5мин. на скорости 120 узлов).

Карта полётов для маршрута HE15-HE42-HEAX - скачать.

Прекрасная и солнечная погода в Египте в перевес зимней российской непогоде, интереснейшие маршруты, потрясающие памятники древности, сохранившиеся до наших дней, одно из семи чудес света - египетские Пирамиды, вот совсем неполный перечень масштабности прошедшего тура. К этому нужно обязательно добавить беспрецендентную массовость участия. Это добавило нам ещё больше интереса и пополнило копилку опыта визуальных групповых полётов на лёгких воздушных судах. Мы окунулись в древнюю историю человеческой цивилизации, познакомились с Египтом и его главной водной артерией, жизненным источником этой страны - великой рекой Нил. Плюс к полученному удовольствию, многие увозят из Египта заслуженную медальку в своём профиле в IVAO - VFR Award. Мы закончили своё путешествие и возвращаемся домой. Нас ждёт перелёт по маршруту Каир - Минеральные Воды.

Информация для полёта:
Рейс: HECA (Cairo Intl) - URMM (Минеральные Воды)
Время вылета: 12.00 UTC (16.00 МСК)
Маршрут: BLT A16 EVORA UM855 AYT/N***F350 UW77 BAG UT61 SIN UW96 ODIRA G487 PR B967 ABELA (скачать файл FMS)
Время в пути: 2 часа 40 минут

Сценарии аэропортов для VFR тура по Нилу (загрузить).

Сценарий "Дороги Египта" (загрузить)

Дополнительные ресурсы:
Сценарий URMM, Схемы URMM, Сценарий HECA, Схемы HECA