Андрей, чтобы не перелистывать страницу назад я здесь ещё раз воспроизведу моё сообщение. Перечитай это! Это всё расставит на места )). Как видишь, изначально, я высказал всего лишь мнение на комментарий Славы (Djgarry) о разнице твоих картинок и картинок в магазине по твоей же ссылке. Слава их посмотрел и высказал мысль. Ничего более я там не писал, ни от твоём отношении к сценарию, ни о чём более, о чём ты написал столько аналогий и фантазий ))). Тут даже нечего близко к сердцу принимать )).

Цитата:

Друзья! Поздравляю всех нас, и Дениса Костакова в частности с успешным завершением практического экзамена на пилота компании. Надеюсь, Денис открыл в этом году новый период пилотских позывных )).
Вся информация по экзамену в наших Документах - здесь. Читаем и поздравляем!!!

Подтверждаю! Пересмотрел все до единого картинки ещё раз внимательно, раз такое дело.

Андрюш! Говорить, что я немного не прав, лишь потому что у тебя есть другое мнение - это некорректно )). Оно только лишь твоё мнение, как и мнение Славы, Андрея и других. Твоя оценка, причём субъективная, не может быть правдой в последней инстанции. Всё что ты расписал - это фантазии. Могу аргументированно утверждать, что магазинные картинки сделаны в X-Plane 10 без применения дополнительных аддонов симулятора. Финальная обработка скриншотов для магазина выполнена в фотошопе, с применением фильтров контрастности и тона. Утверждаю, что аналогичные картинки могут быть сделаны на твоём, Андрей, компьютере без доп.плагинов с финальной обработкой в фотошопе. Утверждаю это, основываясь не субъективными критериями, опираясь на знания скромного восьмилетнего опыта сценостроительства и конвертирования, знания самого симулятора, а также некоторых знаний по обработке изображений. Кстати, если кто захочет поделится другими объективными оценками, или наоброт, оспорить мой скромный опыт - в мамбле с удовольствием пообщаюсь.

Что хочется добавить ещё по теме. На мой взгляд, сцена имеет массу недостатков, как множество сценариев на этом сайте (в смысле на нашем). Правда мы их не продаём, потому что это всего лишь хобби. Я знаю что выполнимо, а что нет при изготовлении/конвертации сценария. Отсюда бесплатный совет новичкам, и более продвинутым: покупая сценарий, объективно оцените, что максимально вы можете получить от него. Затем разделите это на три. Если оставшееся, пусть скрипя сердцем, но для вас достаточно - покупайте! Если купленный остаток всё-таки не восполнит ожидания, то помните - дальнейшая поддержка от автора по вашим претензиям это простая рулетка "повезёт - не повезёт" )). Пользуясь моими бесплатными советами вы можете существенно сэкономить на хобби )).

Цитата:
То, что цена за "этот" сценарий явно завышена - это факт. Но вот насчёт расхожести скринов Андрея и магазина, здесь я не согласен с комментарием. Магазин (читаем автор) делал свои скрины совершенно на таком же симуляторе X-Plane 10.xx )). И, вероятно, установленные улучшения и настройки симулятора там применены грамотно и правильно. Они для этого и делались эти улучшения, чтобы не только сценарий ULLI, но и любые другие сценарии смотрелись тоже как с витрины )). Всё что настроил Андрей у себя, или недоустановил на свой симулятор - это не значит, что автор в этом виноват и хочет вас обязательно облапошить.

Цитата:
Расхождения с ВПП имеется ввиду на других симуляторах? Если да, то расхождений конечно не будет, т.к. этот продукт есть конвертирванный сценарий из FSX.

Дмитрий! Для получения реквизитов на подключение к нашему голосовому серверу необходимо отправить запрос через форму КОНТАКТЫ.

Поздравляю с обновкой!))) Сцена увидит это важное сооружение?

Влад! Это говорит о том, что ты совершенно не подготовился . Имей ввиду, что следующем 2015-м году ивент будет проходить 26 и 27 декабря! Считай смены и готовься!

Друзья!
27-28 декабря наш ежегодный предновогодний ивент в Вологду и Великий Устюг. Вся информация на специальной странице ивента - тут

Обратите внимание, что в этом году мы подготовили чуть больше информации для этапа Вологда - Великий Устюг - Вологда. Как всегда - это ПВП полёт до Устюга (27-го) и обратно (28-го). Там карта полётов и краткий брифинг. Настоятельно рекомендую скачать карту, схемы и подготовится к полётам.

Общий сценарий Вологды и Устюга прошёл небольшое "причёсывание". Поэтому удаляйте старую сцену (у кого есть), качайте и ставьте новую.

Ответы на возможные вопросы -):
1. Откуда летим в Вологду?
Каждый решает для себя, по времени и желанию. Учитывайте длину ВПП в Вологде. На Джамбе из Сиднея лететь не надо -). В Вологде нет ИЛС, но по новым схемам есть GNSS процедуры для захода. Для "опытных", как обычно, заход по приводам -).
{P.S. Мой план - это Шереметьево или Пулково. B735}

2. На чём лететь из Вологды в Устюг?
Расстояние ~500км. Полёт по визуальным правилам (р.Сухона главный визуальный ориентир). Поэтому лучший вариант - что-то НЕ сверхзвуковое, способное сесть в Устюге на короткую ВПП и поместиться на перроне -).
{P.S. Мой незаменимая лошадка для этого ивента - B1900D}

3.Летим по реальной погоде?
Да! Погода реальная. Время суток - устанавливаем день!!! ПВП всё-таки.

4. Куда летим на выходные?
См. ссылку в первом абзаце сообщения -).

Продолжим тему нового Airbus A350 XWB, тем более что вышла новая модель для X-Plane 10 )).

Смотрим новое видео "Семейный полёт".
"В то, что безусловно должно быть одним из самых высоко бюджетных фильмов в истории, Airbus поставил 5 своих новых самолётов A350-900, стоимостью 300 миллионов долларов каждый. Хотя большинство моментов фильма длятся всего несколько секунд, объём планирования и подготовки чтобы снять что-то вроде этого просто ошеломляет. Два самолёта для съёмок, пять "главных героев", и ставки высоки как никогда. Если вы понимаете, то ставки здесь просто невероятно высокие. Не только тем, что более миллиарда долларов там летает в крайне ограниченном пространстве, но при плохой видимости и близких дистанциях, и это означает, что без надлежащего планирования результата может не быть. Наблюдая как летают эти самолёты, для меня, это как смотреть на групповые полёты Blue Angels или Thunderbird, только в десять раз круче. Огромный размер и величественность этих машин просто завораживают."
Источник: Fstoppers. "Airbus Puts Five Enormous A350 Passenger Jets In Formation For Epic Photoshoot"
{p.s. вольный перевод}

Дошли руки-ноги написать о мероприятии. Буду краток-). На мой взгляд всё прошло хорошо по нескольким показателям.

Первое: наконец-то распечатали, уже поросший плесенью, рекорд седьмых "небес". Эти "небеса" отмечены новым рекордом - 2530 подключений, с чем всех и поздравляю.
Один из участников Crowded Skies XI (Marek Sedlak) сделал вот такую анимашку (смотреть)

Второе: наконец-то IVAO переехало на стабильные серверы с широкими каналами, что позволило провести мероприятие практически без ощутимых сетевых проблем.

И третье, самое важное лично для меня: Я был очень рад, что мы все снова собрались большим составом. Давненько мамбл так не "растягивался")). А какие люди пришли...))), как будто фотоальбом достали с полки со старыми фотографиями ))).
Кстати, немного фотографий в галерее (тут).

Парни! Спасибо большое за компанию! С наступающим!

Прикреплённый файл:

---

  crowded_skies_Xi.jpg (22.40 KB)


  crowded_skies_Xi_tablo.jpg (290.25 KB)