На стройке работы временно приостановлены по зависящим от работодателя причинам.
Выкладываю несколько скринов одного из терминалов.
Покрасочные работы сильно выматывают. Краска едкая, кажется даже галлюциногенная. Поэтому перекрашивание неизбежно. Будут ли это глобальные работы или латание дыр сказать трудно. Так что после небольшого вынужденного отдыха с новыми силами примемся за работу

Прикреплённый файл:

---

  uhbb_2.png (145.68 KB)


  uhbb_3.png (193.89 KB)


  uhbb_1.png (111.59 KB)


  uhbb_4.png (132.25 KB)

Богатств несметных не желаю
Ты знаешь сам - все в мире тленно.
Пусть чувство это - Я ЛЕТАЮ!
С тобою будет ежедневно.

Прикреплённый файл:

---

  letayu.jpg (15.78 KB)

я когда -то давно по незнанию заказал себе на kupicd.ru
поскольку оплачивать по интернету не было возможности и в наших краях диски с ландшафтами никто никогда не привезет (ну разве что под заказ и то сомневаюсь). Ну вот и нашел способ заказать налож.платежом за рубли. А качать все ландшафты при моей скорости это нужно было бы делать ровно месяц и непрерывно. А так оплатил народу траффик диски и доставку, ну и за работу наверное По другому у меня никак в то время.

Рубеж Христа переступил,
Тридцать четвертый шаг свершая.
Пусть все, кого ты полюбил
Тебе таким же отвечают.

Денис - природа и вино,
Дары из Греции и Рима.
Пусть в титрах жизни, как в кино,
Твое не раз сияет имя.

Прикреплённый файл:

---

  Dionis.jpg (8.33 KB)

Я думаю, что ты, Артём
Идешь задуманным путём.
Желаю, чтоб осилил путь.
Не вздумай где-нибудь свернуть!

Ну что ж, поработаем с уровнем детализации тоже.

Текущее состояние стройки. "Суровые" представители еврокомиссии по-прежнему недовольны . Говорят, что объекты все так же полны архитектурных излишеств. Субподрядчики стонут, но работы не бросают. Еще немного статистики. В объекте нового терминала (еще даже не obj файл !) всего около 6000 полигонов , из низ около 3000 приходится на на две надписи !
Ниже представлены виды стройки Нового и Старого терминалов.

Прикреплённый файл:

---

  uhbb_term_new.JPG (43.81 KB)


  uhbb_term_old.JPG (40.01 KB)

Небольшой произведение. Написано , вроде как, четырехстопным ямбом. Состоит из 5 четверостиший.
Использованы строфы вида AAAA BBBB CCCC DDDD.

Я набираю высоту - лечу
И за ошибки на земле - плачу.
Ну почему я так летать хочу ?
И ветром задувать свечу ?.
Мне снег - уже давно не враг.
Мне дождь - сулит сто тысяч благ.
Мне ветер - мой поднимет флаг.
Мне ночь - в мир звезд далеких шаг.
Я не один - со мной мой верный борт
Во мне и в нем кровь на разрыв аорт
Несется. Снова ветер - норд,
Но двигатель берет аккорд
И звук несется в небеса,
Пронзая облаков леса.
И часовые, снова, пояса
Подобно спицам чудо - колеса
Мелькают. Я же снова тут
Прокладываю свой маршрут.
И подо мною города плывут,
И снизу мне приветы шлют...

К этому перелету я особенно не готовился (за что, кстати, чуть не поплатился), в том смысле , что аэропорт прилета не облетал. Думаю, сюрприз так сюрприз. Но дня этого ждал, конечно же с нетерпением. К тому же, скажу по секрету, назвали меня именно в честь Юрия Гагарина. В 1971 году как раз собирались праздновать 10-летие полета. Ну и родители (об этом мне было рассказано лет через 7 после моего рождения решили внести свою лепту в празднование этого мероприятия. О чем я еще ни разу не пожалел . Перелет как обычно был начат с загрузки голосового чата и анализа ситуации. Мудрствовать не стал и решил лететь из Минвод. Составил план, уточнил свободную стоянку, подгрузился. В порту жизнь кипела. Все запрашиваются кто на запуск, кто на вылет, кто-то даже посадку запрашивает. Смотрю – мимо Мрия катится, за ней группа сопровождения. Пока отвлекся на запрос для запуска, Мрия взлетела, группа сопровождения собралась и вся эта грандиозная компания легла ну курс. Минут через 10 – 15 разрешили и мне исполнительный. Пошел третьим бортом по счету. Первый шел ЯК сороковой, ну он вылетел гораздо раньше, так как сам предупреждал, что поплетется аки улитка. Потом еще борт, ну и следом - я. Пока крутил схему выхода понял по переговорам пилота и диспетчера в эфире, что кто то после взлета ушел в зону ожидания. Это собирались борты, наверное, для полета по маршруту в группе. Занял эшелон , лег на курс. Основная группа с Мрией, довольно резво ушла вперед. Догнать ее не представлялось никакой возможности. Так казалось. Но потом она сбавила скорость и вскоре медленно медленно «проплыла», где-то слева и ниже. Я даже выпустил со своего борта пару беспилотников, для проведения фотосессии в воздухе. Заходил на посадку в Юбилейном вторым по счету. После приземления занял скромное место в углу за лестницей : - ) Как оказалось основная группа с Мрией и Бураном ушла в зону ожидания, дожидаясь когда все борты приземлятся. Стоянки начали заполнятся. После этого было основное действие этого перелета. Мрия грациозно прошла над полосой, за ней две пары сопровождения. Потом посадка на отпалированную алмазными резцами полосу. И даже параллельная посадка бортов из группы сопровождения. Было красиво. В порту сюрпризы тоже понравились. Спасибо организаторам, спасибо диспетчерам, спасибо пилотам.