"Летный состав" обновляется вручную. Если изменился рейтинг диспетчера, лучше всего написать чтобы исправили. После экзаменов рейтинг обычно обновляется в течении дня.

Рекомендую написать об этом в систему резервирования на IVAO. Тогда и другие люди будут видеть и планировать свои полеты.

В связи с поступившими заявками на экзамены, полеты и контроль 13 сентября с 19:00 мск будет работать учебный центр в МинВодах (URMM). Все кто хочет сдать экзамен но еще не отправил заявку, отправляйте ее прямо сейчас. Приглашаем всех желающих потренироваться или просто полетать. Обращаю внимание на намечающийся в это время полет в Краснодар.

Помедленнее, я записываю

В конфигурационном файле X-IvAp есть настройки качества текстур.

Во время приема вступительных экзаменов возникла ситуация, когда на контроль претендовало одновременно двое человек. Чтобы такое не повторялось и никто не ссорился, предлагаю пока оставлять заявки на контроль на этом форуме, а потом по возможности введем более продвинутую систему резервирования. Сдесь же можно писать о намечающихся полетах, чтобы контроль мог выйти поработать в это время.

Итак, подведем итоги. В событии приняли участие шесть пилотов, два диспетчера и один наблюдатель, всего 9 человек. Пилоты летали в основном по очереди, поэтому плотного трафика не было. Разбор полетов будем проводить индивидуально, а в целом хочу поздравить с отличной сдачей экзамена санти и ALMIK, они летали просто безупречно! Так же поздравляю Вячеслава ПИЛОТа, он сдал экзамен на оценку "хорошо" - были небольшие но в целом не страшные оговорки. Все остальные могут сдавать экзамены подав предварительную заявку. Еще раз подздравляю всех сдавших экзамен и до новых встреч в виртуальном воздушном пространстве!

Ставить OPR/VA X-AIR желательно, но не обязательно. OPR означает "эксплуатант". Многие диспетчеры, видя OPR в полетном плане, называют называть позывной X-AIR, что удобнее чем произносить позывной по буквам.

Только что завершился наш первый с официального открытия учебно-тренировочный день. Поздравляю всех участников с этим событием! Кто-то просто закрепил свои знания, кто-то в этот день вылетел впервые, а кто-то впервые сел на контроль. Несмотря на неизбежные при таком количестве новичков заминки и технические накладки, все прошло отлично. Я думаю что у всех кто вчера принял участие не возникнет проблем со сдачей экзамена. Спасибо за трафик и контроль и до встречи в эфире!

Для начала лучше выбрать какой-нибудь маленький поршневой самолет, чтобы полетать на нем по кругам и освоиться с радиобменом.