Gallery

Main ::   (167)

Sort by:  Title () Date () Rating () Popularity ()
Photos currently sorted by: Date (New Photos Listed First)

Photo No. 1-20 (out of 167 photos hit)
(1) 2 3 4 5 6 7 8 9 »

Экзамен начался - как говориться хотели как лучше а получилось что получилось.....
Экзамен начался - как говориться хотели как лучше а получилось что получилось.....
Катимся на предварительный ВПП-31, позади БичКрафт занимает исполнительный
Катимся на предварительный ВПП-31, позади БичКрафт занимает исполнительный
На исполнительном
На исполнительном
Взлётели и набираем 060
Взлётели и набираем 060
005 А вот то самое опасное сближение - Эх прости Леша, надо было отключиться.jpg
005 А вот то самое опасное сближение - Эх прости Леша, надо было отключиться.jpg
Леша разрешил набор подписанного эшелона
Леша разрешил набор подписанного эшелона
На эшелоне
На эшелоне
Начало снижения
Начало снижения
Пугаем Толика и подходим в район второго разворота, виден противоположный торец ВПП
Пугаем Толика и подходим в район второго разворота, виден противоположный торец ВПП
На третьем
На третьем
Висим в глиссаде аэропорта Смоленск-Северный
Висим в глиссаде аэропорта Смоленск-Северный
На стоянке в XUBS
На стоянке в XUBS
Готовимся к вылету из Смоленска
Готовимся к вылету из Смоленска
Подкатываемся на предварительный
Подкатываемся на предварительный
Заняли исполнительный ВПП 26
Заняли исполнительный ВПП 26
Карабкаемся на 330
Карабкаемся на 330
Проходим Онежское озеро
Проходим Онежское озеро
Над VOR-ом Плесецка
Над VOR-ом Плесецка
Освобождение ВПП
Освобождение ВПП
На прямой X-AIR 341 Андрей Белов
На прямой X-AIR 341 Андрей Белов
Photo No. 1-20 (out of 167 photos hit)
(1) 2 3 4 5 6 7 8 9 »