Версия шпаргалки для печати (Fraseo_eng_route.pdf)

Пилот	Диспетчер	Что происходит?
Запрос на вылет________________________________
Mineralnye Vody ground,  hello, XAR001, at stand 30, requesting radio check		Пилот запрашивает проверку канала связи
	XAR001,  good afternoon, read you 5 by 5	Диспетчер отвечает, что слышимость на 5 из 5.
Read you 5 by 5 as well, thank you. Requesting IFR clearance to Sochi, as filed, information D(delta) on board, flight level 5400 meters, XAR001		После проверки связи пилот запрашивает разрешение на вылет, подтверждает имеющуюся информацию по погоде, указывает правила полета и эшелон полета
	XAR001, cleared to Sochi as filed, information D confirm, in use runway 12, standart departure ABELA1, flight level 5400 meters approved, squawk 6401	Диспетчер дает разрешение на вылет, согласно заполненного плана, сообщает рабочую полосу, дает схему выхода, подписывает эшелон, присваивает код ответчика.
Сleared to Sochi, runway 12 in use, ABELA1, flight level approved, squawk 6401, XAR001		Пилот произносит read-back (повторяет), полученных диспетчером данных
	XAR001, Read-back is correct, push-back and start-up is approved, will call when ready for taxi	Диспетчер подтверждает правильность полученной пилотом информации, разрешает буксировку и запуск двигателей с  докладом о готовности к рулению, по выполнению всех процедур, связанных с запуском
Push-back and start-up is approved, will call when ready for taxi, XAR001.
Руление_______________________________________
XAR001, push-back and start is complete, requesting taxi.		После выполнения всех процедур запуска, пилот запрашивает указания по рулению.
	XAR001,  taxi via appron, via main taxiway, via taxiway 5 at holding point runway 12. QNH1009	Диспетчер разрешает руление по перрону, по магистральной РД, по РД5 на предварительный 12-й полосы. Указывает приведенное давление в аэропорту.
Taxi via appron, via main taxiway, via taxiway 5 at holding point runway 12. QNH1009, XAR001		Пилот повторяет инструкции по рулению
XAR001, on holding point runway 12		Пилот докладывает о занятии предварительного 12-й полосы
	XAR001, contact Tower, 128.0 Bye!	Диспетчер руления дает команду пилоту далее работать с вышкой на указанной частоте
Contact Tower on 128.0, Bye and thank you for ATC, XAR001
Вылет________________________________________
Mineralnye Vody Tower, XAR001 Good day, on holding short runway 12		Приветствуем диспетчера Вышки и докладываем текущую позицию
	XAR001, good day, after departing Airbus 320 line up and wait runway 12	Диспетчер дает команду занять исполнительный 12-й полосы после взлета Аirbus 320 и ожидать
Roger, after departing Airbus 320 line up runway 12 and wait, XAR001		Пилот подтверждает указания диспетчера
	XAR001, winds 130 at 11 knots, cleared for take-off runway 12, after takeoff climb 600 meters and contact Approach on 119.3	A320 взлетел, пилот занял исполнительный 12-й полосы и через некоторое время диспетчер дает разрешение на взлет, информацию о ветре у полосы, первоначальный набор 600м, а также даёт указание после взлета работать с Подходом на частоте 119.3
Wind copy, cleared take-off runway 12, after airborne contact Approach 119.3, XAR001		Пилот повторяет инструкции диспетчера
Mineralnye Vody Approach, good day, XAR001 with you, climbing 600 meters, proceeding standart departure ABELA1.		При первом контакте с диспетчером Подхода пилот докладывает о наборе высоты, а также следования по схеме выхода
	XAR001, good day, Radar identified. Climb flight level 3000 meters direct to ABELA.	Диспетчер подтверждает об идентификации пилота на радаре и дает указание набирать эшелон 3000м напрямую к точке ABELA
Roger, flight level 3000 meters direct to ABELA, XAR001
	XAR001, climb flight level 5400 meters, contact Rostov-Control  124.9	После выполнения схемы выхода диспетчер даёт указание набирать подписанный эшелон - 5400м
Roger, flight level 5400 meters, and contact Rostov-Control 124.9, XAR001
В пути_________________________________________
Rostov-Control good day, XAR001 with you, climbing flight level 5400 meters		При первом контакте с диспетчером Контроля пилот сообщает о выполнении набора эшелона 5400м
	XAR001, Rostov-Сontrol,  identified, climb and maintain flight level 5400 meters, proceed as filed	Диспетчер подтверждает об идентификации на радаре, разрешает занять эшелон 5400м и даёт указание следовать далее, согласно плана.
Сlimb and maintain flight level 5400 meters proceed as filed, XAR001.
(далее пилот следует по маршруту до точки расчётного начала снижения с эшелона)
Снижение с эшелона ____________________________
Rostov-Control, XAR001, top of descend		Пилот докладывает диспетчеру о готовности к началу расчётного снижения с эшелона
	XAR001,  turn left heading 205 and descend flight level 4800 meters  to GUBOR	Диспетчер даёт команду повернуть влево на курс 205 и  снижаться на 4800м к точке GUBOR
Turn left heading 205 and descend flight level 4800 meters direct GUBOR, XAR001
	XAR001, contact Sochi-Approach 118.3	Диспетчер позиции Ростов-Контроль дает команду работать с позицией Сочи-Подход
Sochi-Approach, good day, XAR001 with you, 5 miles inbound GUBOR, descend to flight level 4800 meters		Пилот докладывает диспетчеру Сочи-Подхода о текущей позиции (5 миль до точки GUBOR) и о снижении на эшелон 4800м
	XAR001, Good day, proceed to GUBOR for approach runway 06, after GUBOR descend flight level 3600 meters	Диспетчер позиции контроля дает указание следовать на GUBOR для захода на 06-ю полосу, а также дает команду о снижении на эшелон 3600 метров после прохождения точки GUBOR
After GUBOR descend flight level 3600 meters, XAR001
	XAR001, descend flight level 1800 meters, heading 208 for ILS approach runway 06	Диспетчер дал команду о снижении на эшелон 1800 метров курсом 208 для инструментального захода на 06-ю полосу
Descend  to flight level 1800 meters and heading 208 for ILS approach runway 06, XAR001
Прибытие______________________________________
Sochi-Approach, flight level 1800meters,  XAR001		Пилот докладывает о занятии эшелона 1800м
	XAR001, turn right heading 330, descend  600 meters, transition level 1200 meters, QNH1010, continue approach runway 06, report when localizer established	Диспетчер дал указание повернуть вправо на курс 330, снижаться на высоту 600м, эшелон перехода 1200м по давлению 1010 миллибар, продолжать заход на 06-ю полосу и доложить о захвате курсового маяка
Right heading 330, descend 600 meters, transition level 1200 meters, QNH1010, report when localizer established, XAR001
Sochi-Approach,  600 meters, localizer ILS 06 established		Доклад пилота о высоте 600 метров и захвате курсового маяка  06-й полосы
	XAR001, continue approach runway 06 and contact Sochi-Tower 121.2	Диспетчер дает команды продолжать заход и далее работать с диспетчером Вышки на указанной частоте
Contact Sochi-Tower 121.2, XAR001
Посадка_______________________________________
Sochi-Tower hello, XAR001 full ILS 06 established, 7 miles.		Пилот сообщаем о полном захвате ILS, а также расстояние до торца полосы
	XAR001, hello, number 2 for landing, continue approach	Диспетчер дал указание продолжать заход, сообщил что пилоту, что он второй посадку (т.е. посадка дополнительно).
Roger, continue approach, XAR001
	XAR001, winds 095 at 11, cleared to land runway 06	Диспетчер сообщил информацию по ветру и дал разрешение на посадку на 06-ю полосу
Wind copy, cleared to land 06, XAR001		Пилот подтверждает разрешение диспетчера
Landed, XAR001		Пилот докладывает о посадке
	XAR001, landed in 32 minutes, vacate left via taxiway G (golf), contact Ground 119.0	Диспетчер Вышки сообщает время посадки, дает команду освобождать полосу влево на РД G и далее работать с позицией руления на частоте 119.0
Vacate left via taxiway G, contact Ground 119.0, XAR001
Руление_______________________________________
Sochi-Ground, good day, XAR001. After landing vacated runway 06 via G.		Пилот сообщает об освобождении полосы по РД G
	XAR001, taxi via taxiway G, via main taxiway, via apron  to stand by your choice	Диспетчер дал команду на руление по РД G, главной магистральной РД, по перрону на стоянку по усмотрению
Roger, taxi via taxiway G, via main taxiway, via apron  to stand by my choice, XAR001
Stand 24, on blocks, XAR001		Пилот докладывает, что находится на стоянке 24 и включены стояночные тормоза
	XAR001, Engines shut down, flight plan closed at 12:45 UTC, Welcome to Sochi, switch to UNICOM 122.8. Bye!	Диспетчер дал команды на выключение двигателей, сообщил о времени закрытия полетного плана и указал перейти на частоту канала UNICOM)
Copy, thank you, XAR001		Последний read-back делать не обязательно, но если очень хочется и нет множества бортов - то можно

P.S. Статья требует обновления

©2007-2014, Виртуальная авиакомпания X-Airways