ты про "ходить на сайт" или про RVSM?

RVSM реально удобнее

про то и это )) Ну раз ты говоришь удобнее...
а это тогда получается маленькая заграница))
Или только с диспом рвсм?

без диспа тебе никто не запрещает летать как хочется

Всем привет! Во сколько решили лететь? в 16 или в 14 UTC ?

Наверно в 16)))

Город-герой ЛЕНИНГРАД

В годы Великой Отечественной войны город выдержал 900- дневную блокаду немецко-фашистскими войсками.
Военно-политическое руководство фашистской Германии намеревалось стереть Ленинград с лица земли, истребить население.
Ожесточенные бои на подступах к Ленинграду начались 10 июля 1941 г. Враг имел превосходство над советскими войсками по личному составу в 2,4 раза, орудиям — в 4, минометам — в 5,8, танкам — в 1,2, самолетам — в 9,8 раз, но ему не удалось сходу ворваться в Ленинград.
8 сентября 1941 г. противник захватил Шлиссельбург. Ленинград был отрезан от Большой земли. Началась блокада города на Неве.
Ленинградцы, как и все советские люди, вместе с воинами Красной Армии поднялись на защиту своей Родины, своего города: создали армию народного ополчения численностью 130 тысяч человек. Тысячи ленинградцев вступили в партизанские отряды. Свыше 500 тысяч жителей возводили оборонительные рубежи. В городе было построено свыше 4 тысяч дотов и дзотов, в зданиях оборудовано 22 тысячи огневых точек, на улицах установлено 35 километров баррикад и противотанковых препятствий. С 4 сентября 1941 г. начались массированные бомбардировки и обстрелы города. За период блокады по Ленинграду было выпущено около 150 тысяч снарядов и сброшено 102520 зажигательных и 4655 фугасных авиабомб. Из строя было выведено 840 промышленных предприятий, более 10 тысяч жилых зданий.
С 20 ноября рабочие стали получать по продовольственным карточкам 250 граммов хлеба в день, все остальные — по 125 граммов. В городе начался голод. За время блокады умерло свыше 640 тысяч ленинградцев.
В тяжелых условиях зимы 1941 г. по льду Ладожского озера стала действовать военно-автомобильная Дорога жизни. В первую блокадную зиму по ней в Ленинград было доставлено свыше 360 тысяч тонн грузов, что несколько улучшило снабжение города продуктами и вооружением.
Трудящиеся города за время блокады изготовили и отремонтировали 2 тысячи танков, полторы тысячи самолетов, тысячи морских и полевых орудий, изготовили 225 тысяч автоматов, 12 тысяч минометов, свыше 10 миллионов снарядов и мин. 18 января 1943 г. войска Ленинградского и Волховского фронтов прорвали блокаду. Между Ладожским озером и линией фронта был образован коридор шириной 8-11 километров, а через 17 суток по нему были проложены железная и автомобильная дороги.
Расчеты немецко-фашистского командования на захват города провалились. В январе 1944 г. героическими усилиями войск Ленинградского, Волховского и 2-го Прибалтийского фронтов, при тесном взаимодействии с Балтийским флотом, Ладожской и Онежской военными флотилиями блокада была окончательно снята.
За проявленные мужество и героизм 486 воинов удостоены звания Героя Советского Союза, в том числе восемь человек — дважды. 350 тысяч солдат, офицеров и генералов награждены орденами и медалями.
Указом Президиума Верховного Союза СССР от 22 декабря 1942 г. была учреждена медаль «За оборону Ленинграда», которой награждены около 1,5 миллионов человек.
1 мая 1945 г. в приказе Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина г. Ленинград назван в числе первых городов-героев. Девятисотдневная защита осажденного города — легендарная повесть мужества, вызвавшая удивление и восхищение современников, навсегда останется в памяти грядущих поколений.
8 мая 1965 года городу Ленинграду было присвоено звание “Города-героя”.
Источник информации: http://www.gorodageroi.ru/gorod/

28 февраля 2010 года в 15.00 UTC предлагается перелет из города-героя Ленинграда (ныне Санкт-Петербург) в город-герой Москва.
-------------
Маршрут: ULLI (Пулково, Санкт-Петербург) - UUDD (Домодедово, Москва)

План полёта ULLI-UUDD:
UD B160 DB B238 SW BP VINLI LEDNI WT

Эшелон FL331.
Время полёта:~ 1ч 10мин (рассчитано для Boeing 757-200, N460)

Эшелон полета приведен в рекомендательном порядке. Учитывая, что в виртуальном С.-Петербургском ФИРе проводится эксперимент по введению ситемы эшелонирования RVSM, при наличии контроля в этом ФИРе рекомендуется выбрать первоначальный эшелон FL330 с переходом на FL331 (10100м.) по метровой системе эшелонирования в точке NUKOL.

Желаем всем плотного трафика, интересного контроля, стабильного интернета и хорошей погоды! До встречи в он-лайне на встречных и попутных курсах!
-------------
Сценарии: ULLI, UUDD.

Схемы: ULLI, UUDD.

Внимание! Внесите добавления в earth_fix.dat и earth_awy.dat (см. пост 20 этой ветки).

Полётный план (исправленный):

Прикреплённый файл:

---

Pulkovo to Domodedovo.fms Размер: 22.39 KB; Просмотры: 591

дядь Леш, заканчивай ты с этими коридорами московскими)), их давно нету)))

И зачем ты на BD поперси?)), дольше же))

Я вот так полечу: UD B160 DB B238 SW BP VINLI LEDNI WT
)))

Нет в Гудвейе В238 Был бы благодарен за дополнение в awy.dat. А корридоры подправлю.

Цитата:
Вот, пожалуйста Собственно, вся трасса B238 и есть участок Починок - Савелово

В earth_fix.dat


В earth_awy.dat