Всемирный кризис начал утихать, что привело к росту грузоперевозок по воздуху и мы не могли пройти мимо.

Первым открытый рейс стал: Москва-Амстердам-Торонто

И вот мой краткий отчет о первом официальном грузовом рейсе авиакомпании.

Часть 1(UUEE-EHAM):
Жара в Москве уже стало, гарь исчезла. И недавно купленный MD11F резво начал набирать высоту после взлета по схеме AR 07D из Шереметьево.



Полет проходил в штатном режиме, немного потрясло над грозовым фронтом на границе с Польшей. И так занимаясь мониторингом прибором грузовичок долетел до Бремен Радар, а далее и до Амстердам контроль, правда нас перед входом зону заранее снизили на FL280. Видать какие-то договоренности между фирами.
В работе в Амстердаме была 18R, что не очень порадовало, так как это самая отдаленная от перрона полоса. И к тому же не правильно поняли команду диспетчера и перемахнули чуть дальше курсового из-за чего пришлось выходить на прямую резким довором влево. В итоге полностью удалось стабилизироваться только когда радио высотомер отсчитал 2000ft.

И вот мы сели, освободив полосу на V2. А далее долго долго рулили... К сожалению фотографий больше нет, по прилету было уже темно, и снимки получились ужасные. Единственное что очень хочется рассказать это маршрут руления: V, VM, Z, Q, R стоянка R84. Вроде звучит не страшно, а теперь картинка:




Продолжение следует