Прочитал я тут загадку со скрином и вспомнил, что тоже знаю пару интересных задач.

№1.
Самолет летит на эшелоне. Пассажир пошел, сходил в туалет.
Самолет стал легче, тяжелее или масса осталась прежней?

№2
Самолет стоит на транспортировочной ленте. Лента движется со скоростью самолета в обратную сторону движения (если самолет стоит, то она не движется, сами понимаете).
Выглядит это примерно вот так

Вопрос: сможет ли самолет взлететь?

1) прежней
2) сможет

Не понял не фига второго вопроса. Если лента движется со скоростью самолета в обратную сторону и он относительно земли стоит на месте, то он никуда не полетит.По первому согласен с Антоном.

Quote:
Например: Стойки шасси едут 150км/ч, а лента в противоположном направлении крутится с такой же скоростью. И при изменении скорости движения стоек, меняется скорость движения дорожки. Ну понятно я думаю...

P.S. Эти две задачки были загаданы мне 2м пилотом Boeing 737-500 Utair
Пока принимаются варианты и обсуждение. Правильно, неправильно, писать не буду, пусть все попробуют. В конце недели напишу ответы.

Не взлетит

По первому вопросу - самолет станет легче на массу топлива, которое он выработал пока пассажир в нужнике просиживал :)

1- прежней
2- не взлетит

Взлетит, так как вектор тяги прикладывается к крылу.
Двигатель толкает самолёт, а не крутит колесо, как у автомобиля.
От если б крутил колесо, тогда не взлетел бы /
А так самолёт проедет ленту и тупо съедет с неё, разгоняясь

Николя)) я понимаю )) - но у него шасси сломаюццо раньше)) так как скорость на них будет в ДВА раза больше))))

Ник если написано что стойки шасси едут 150 км. При чем тут вектор тяги? При достижении 150 тяга стабилизируется и становиться постоянной. Я так понял. Вращение колес мы получаем от ленты транспортера, а не от чего либо другого. 150 шасси, 150 транспортер получается скорость относительно земли 0. А то что движки его толкают, что б он удержался на месте, набегающего потока воздуха нет, соответственно подъемной силы тоже.