Итак одно время определено. 1500 UTC.
Давайте определим еще время.. чтоб на сайте ивао отписать эти времена. так как там тоже многие собираються с нами)
Там я тоже попросил отписать кому когда удобно... на основании всех данных к воскресению выведим время для других груп..

мне 1500 подходит. по идее уже достаточно темно будет.

итак вот уже образовываються две группы:
1300 UTC и 1800UTC
осталось определиться с временем для утренней группы.. если таковая вообще нужна....))))

основание :
наш форум и тема на форуме ивао.

02Leg
Во втором леге нам предстоит навестить наших северных братьев. А именно, Финляндию.


ULLI - St. Peterburg

EFHK - Helsinki
Дистанция: 287NM
Примерное время полета: 00h45min
-----------------------------------------------------------------------
Сценарий Пулково
Сценарий Хельсинки
-----------------------------------------------------------------------
Схемы Пулково
Схемы Хельсинки
-----------------------------------------------------------------------
Рекомендуемый план:
gpw план
fmc план

ICAO: KO B965 LEDUN UN872 PVO

Итак определилось три времени:
1300-1500-1800 UTC
Договариваемся между собой здесь на нашем форуме с помощью контактных данных.
И отписываем на форуме ивао, чтобы другие могли соориентироваться).
Лмчно мне удобно или в 1500 или в 1800, отписывайте кто когда полетит?

я в 15:00 .Жду всех в мамбле кто из наших полетит. Позже не могу, слишком поздно будет для полетов, завтра всётаки рабочий день.

присоединюсь в 1500 )))

Вылет переноситься на 1800 ))) мой по крайней мере))

мдя.... полет авиакомпании X-AiR прошел в высшей степени "удачно"...., да да и меенно в кавычках))))
XAR301 - перепутал при вылете разворот в правого на левй))), далее вроде все шло штатно... но уже при пролете вора PVO сим сделал стойку и сказал что иди ты Ден куда подальше))) дальш я не полечу))))
очень обидно((((((
TIM24 - в принципе тоже самое))) на уходе на второй круг (этот борт долетел хотяб до полосы))) симулятор тимофея решил взять пример с мроего и сделал римерно тоже самое)))))
XAR943 - решил лететь на строящейся модели ЯК-40, тест модели показал что летать на такой недостроненной модели пока невозможно в цусловия жестнкого обледенения)))))

в итоге из нашей конторы ни долетел никто(((((

Полетим второй лег втроем на неделе))) если кто хочет догнать милости просим))))

З.Ы. Отдельное спасибо котнтролю в Пттере в лице Михаила колесника.. и почти ФУЛЛ стаффу образовавшемося к нашему прилету в Хельсинки))))