| Re:: "В гости к Деду Морозу 2011". Новогодний ивент. |
Заголовок темы: Re:: "В гости к Деду Морозу 2011". Новогодний ивент.
Отправитель: stalker on 27.12.2010 8:48:33
День второй.
- Дедушка Мороз, а где мои подарки.
- Ой не знаю деточка, тут вчера летчики за ними прилетали. Обещали всем раздать...
Предчувствия были не самые радужные. Загрузился в мамбл. По разговорам понял, что контроля не будет. Потихоньку народ начал оживать. Денис (den_rain) с кем-то говорил о погоде и давал советы как сделать ее реальной. Дал файл и рекомендации. Проделав все операции, я опять погрузился в МОЛОКО. Снега я так и не увидел в этом ивенте . Давая файл, Денис весело предупреждал, что в Устюге-то погода прикольная, а вот в Вологде подгрузится полная Ж(имолость). Я, не очень понимая что может быть хуже моих белых лобовых стекол, начал отписываться на юником. Ничего не наблюдая в плагине от других, я спросил – а собственно кто-нибудь планирует отписываться, на что в ответ Денис ткнул меня носом на частоту COM1, которую я и поспешил немедленно сменить на заветные 122.8 :ohmi: .Слушая в мамбле слова восхищения погодой и небом, я порулил в молоке на предварительный. После взлета минут через 5 погода прояснилась и появилось синее небо  . Радовался не долго, поскольку потом опять влетел в облака  – так и летел из облаков в просветы. Но пелены всеже было больше. Говорю пелена, так как летел я опять по визуалке, на не большой высоте - и какие так низко облака – одна пелена . Облака - это что то белое и красивое где-то далеко в синем небе . Меня пытались «убедить», что в Вологду по визуалке не летают. Не знаю, что и сказать. Как написано в пояснениях к ивенту – так и летел . По карте вдоль речки на юго-запад . Всю дорогу летел нормально, наблюдая трафик - сбавлял пары, теряя ориентацию - все также смотрел в локалку. Подлетал опять в пелене. При подлете к порту, сердобольные пилоты компании видя мои мытарства расступились . Но это помогло мало. В общем очнулся я уже на земле. Как-то уж очень неожиданно она появилась у меня под крылом. На чей-то вопрос - а кто за высотой следить будет – мне ответить было нечего . Потом еще долго собирал по территории подарки, обещанные детворе – сказал довезу – значит довезу :bike:.
Из Вологды летел на АН-148. Я обратно в Архангельск еще с двумя бортами, кто-то в Москву, кто-то в Питер. Все начиналось не плохо. Составил план, завелся, отписался, покатил на предварительный. И все это опять в тумане. Пристроился за каким-то Бичкрафтом 1900. Спустя секунд 5 услышал недовольные но спокойные реплики Александра (ALMIK) – это кто тут на мой борт наехал. По «перекличке» понял - это я  . Хотя никого под собой не наблюдал. Сошлись опять на плохом инете и на глюки серверов IVAO. С моего IP в этот вечер летело аж 3 борта . По совету Александра переподключился на другой сервер и тут же обнаружил борт ALMIKa но уже перед собой. Дождавшись освобождения полосы взлетел и пошел на DELOD. Начал набирать эшелон. Смотрю у меня курс выставлен один – а самоль идет другим. Мне объяснил Денис, что это из-за ветра. Это было начало. При наборе эшелона у меня отказал автопилот, более того перестал работать руль направления. И я чуть не сломав джой пытался как то ну хоть приблизительно лечь на курс. Но красная линия все так же предательски уходила влево. Судя по карте борт просто напрямую пошел на Архангельск . Устав бороться и не получив в мамбле хоть что то , что могло бы мне помочь. Просто отключил автопилот и так падал на бок секунд пять, потом сбросил на всяк случай неполадки опять включил автопилот. По плану он идти уже не хотел, но автопилот курса все же заработал и я направил борт в нужном направлении. Он у меня еще раз отказал по той же схеме уже ближе к Архангельску – вылечил так же отключением и включением. Дальше без происшествий до самой полосы. На полосе не успел остановить борт – его понесло как на коньках. Ну мне так казалось тогда . Выехал за полосу метров на 50 развернулся и покатил на стоянку разгружать подарки, где меня уже ждали разъяренные, жаждущие забав детишки…:baby: 
А в общем не плохо полетали...
|
|
