Миниотчет об участии в ивенте "В гости к Деду Морозу"
Лететь я решил из Архангельска. Родной порт уж очень далеко расположен. А с Архангелском кое-что да связано. Тем более северные территории мной еще не были освоены в симуляторе :geek:. Вот и решил совместить. В выборе самолета для первого этапа тоже долго не сомневался – АН148. Хотя и пугали меня , что не посажу я там его, но выбор уже был сделан. План полета составил по своей стандартной схеме. Сначала на сайте для составления маршрутов для использования авиакомпаниями РФ, а затем в Гудвее по выданным точкам и трассам проложил маршрут. Маршрут начинался на точке OG и заканчивался на точке DELOD. Полет протекал по стандартной схеме. Неожиданности для меня начались после точки SU. После подключения к каналу Вологда_Контроль - первая неожиданность – приятная. Я в царстве Деда Мороза. И никакая тут уже не Вологда_Контроль, а самый что ни на есть Дед_Мороз_Контроль :hi:. Я хоть и читал об этом на форуме и даже комментарии оставлял, но все равно было неожиданно. И несмотря на все уверения с позиции, что тут у нас Дед_Мороз, докладывал я в Вологду
. Думаю что это привело ко второй неожиданности
. В плане у меня было прописано – конечная точка маршрута – DELOD и заход вроде как у меня начинается с этой точки. Так думал я, но похоже у деда Мороза на этот счет были свои планы
. Я даже растерялся, когда мне предложили рассчитывать снижение на RILMU
. Меня опять увели с моего маршрута!!! Так же как и в Шатле Новосибирск – Красноярск. В тот момент у меня возникло сразу 3 мысли. Первая – я неправильно рассчитал маршрут и захода через DELOD в Вологду нет. Вторая – там впереди у Вологды непростая ситуация и Дед Мороз просто разводит борты. Третья – третью не помню уже. Ну я сразу ухожу в вправо и начинаю снижение на RILMU. Погода была ужасная. МОЛОКО. Несмотря на то что все частоты мною были заранее настроены и проверены, тем не менее заход по двум маякам не очень получился. После совмещения стрелок Контроль все равно сообщал мне что я иду мимо полосы. Дедушка Мороз меня довел до визуального контакта с полосой и передал в руки Вологда_Вышке. Визуальный-то контакт был, но я не сообщил Контролю, что полоса то у меня гораздо правее. Уходить на второй в МОЛОКО я не стал, и отключив автопилот, нарушая все законы аэродинамики и физиологии начал выводить борт на курс полосы. Вологда_Вышка дала добро на посадку. Но как я не старался - посадка получилась жесткой, можно сказать катастрофической
:fun:. О чем и сообщил Вологде_Вышке. Вологда_Вышка, сказала что не понимает и уточнила могу ли я освободить полосу, я подтвердил данную возможность и освободил её.
В Устюг полетел на Биче 1900. Тут все без происшествий вроде. Летел по визуалке, вдоль реки. Хотя тоже как смотреть. Профи скажут , что так лететь нельзя в такую погоду. Но я шел где-то на 400 метрах и контакт с землей визуальный был. Реку терял периодически, но по локальной карте выравнивал курс. Единственное разочарование – не обновил сценарий до самой-самой-самой последней версии. От чего и остался в стороне от веселящегося народа – так как не мог наблюдать все прелести сцены :clown:
. Как говорится – дорога ложка к обеду
; Но ничего - потом позже переустановил сценарий и все увидел– замечательный и по настоящему Новогодний он получился.
(отчет об обратном пути может быть напишу позже. )
0000.jpg (138.97 KB)
