Quote:
Неожиданно! А зачем???
P.S. Предлагаю скачать сценарии, о которых я писал в первом сообщении и переключится с фотоподложки на подготовку с субботнему перелёту, если есть желание поучаствовать.

Quote:
Отлично! Кем будешь? Пилотом или разводящим диспетчером?

Quote:
??? Ты про что ???
Это относится как-то к мероприятию?

Attach file:

---

  uubc_kaluga_grabtsevo4.jpg (218.96 KB)

А тем временем, координаторы Полинезийского дивизиона, так сказать, подвели итог и логично завершили очередной этап нашего Мирового турне. Кто участвовал и отправлял отчёты - получили первую/очередную VFR медальку в свой IVAO-профиль. С чем всех и поздравляю!!!
Спасибо всем, кто летал рядом, составлял дружную компанию. Лично мне тур очень понравился. Я, конечно, по причине недостатка времени, не искушён разными флай-инами, рфе-хами, экзаменами и т.д. Поэтому для меня это было красиво, интересно, познавательно. Некоторые модели ВС для X-Plane прошли обкатку в условиях напряжённых перевозок и в руках своих владельцев . Погода в основном благоприятствовала, что положительно сказалось на качестве и количестве фотографий в галерее. Был получен заряд бодрости, уверенности, ощущение лётного духа. У каждого по-своему. Конечно, каждый и "симмерил" в меру своей распущенности , на турах подобного типа это вполне обычная практика. Главное, чтобы каждый полёт приносил удовлетворение и накапливался опыт (не часы) . Основные "прелести" онлайн-полётов в этом туре мы специально обошли стороной, чтобы попробовать "слетаться". Ещё раз всем спасибо, кто был и летал, кто не смог, но следил!
До следующих этапов, дай бог не через год!

Стандартная практика X-Airways:). Везде, где мы побываем, потом происходят какие-то события.
Например:
Впервые мы слетали на Новый год в Великий Устюг. Через некоторое время было принято решении о реконструкции ВПП и развитии аэропорта в рамках государственной программы.
Впервые мы слетали посмотреть космодром "Восточный". За нами туда слетал Президент и вставил пилюлей чтобы строили быстрее и зарплату платили :).
Сейчас с Обамой - продолжение деятельности :)). Причём, так сказать, в тренде мировой политики. Наши хакеры постарались, чтобы его подругу не выбрали. Ну а мы, чем смогли, - облетали ему места для отдыха )).

День 4-й. Самый длинный день тура. Леги дли-и-и-и-инные и томные :). При подготовке к первому маршруту смотрел погодный радар на SkyVector. На юго-западе бродили какие-то засветки. Стало ясно, что леги будут не только длинными, но и с неустойчивыми погодными явлениями.

Такую картинку показывала live-камера на Таити и примерно так же показывал симулятор в NTTG:


В этот день вряд ли кто-то имел бы большое желание лететь маршруты по чаc-полтора на Piper'e образца 60-х годов в реальности. Погодный радар рисовал довольно яркие картинки в начале лётного дня :).


X-Plane пытался как-то соорудить эту погоду, воспроизвести атмосферные фронты, но у него это получалось с переменным успехом :). За первые два лега погода менялась от ясного неба с редкими кучевыми на пару тысяч метров, до сплошной беспросветной облачности с видимостью 2-3 мили и проливным дождём. Всё это менялось, мягко сказать, динамично. Также динамично пришлось держаться за штурвал, чтобы куда-нибудь на свалиться при очередном погодном сеансе симулятора.

Перед крайним 12-м легом, при планировании маршрута Fakarava - Rangiroa, снова посмотрели с Денисом на погодные карты. Дрожь пробежалась по телу :)). Т.е. после часа полёта до последнего аэропорта, в дополнение к уже затянувшемуся дню, нас ждала эта цветная погодная вакханалия :).


Тут была страшна не сама по себе карта. Неюутно было при мысли "а как эту картинку нарисует себе симулятор?" )). Как показывает опыт - ожидать от него можно чего угодно. Что будет при посадке в Rangiroa, если по радару - это самый край циклона и у земли до 25-ти узлов? На наше счастье, в этот раз X-Plane не стал издеваться :)). Он "нарисовал" обычную сплошную облачность с дождём, а также средненький "боковичок" на посадке. Как говориться: "сели усЕ!".


Наконец-то этот длинный лётный лень закончился :)). Спасибо всем, кто летал, за компанию! До встречи в следующую субботу! Летим крайние два лега тура.

День третий. Красоты сценариев закончились )). Теперь рутина перевозок. Турысты )) ждут прокатится ещё по трём островам. Учим новые названия: Хуку Хива, Уа Пу, Хива Оа ))
Полетели!

Обновление завершено. Модель в библиотеке. В сети опробирована. На скрине визуализация результата )). В официальном списке ливрей ТомскАвиа не присутствует, но физически она есть )).

Запускаем X-CSL-Updater! Получаем все обновления!

Attach file:

---

  AN24TSK_urmm.jpg (198.04 KB)

Поздравляем нового пилота X-Airways!
Никита Маслов (XRW778, astro).
Отлично полетал, получил хороший бал.
Как всегда, всё задокуменитровано здесь - https://x-airways.ru/va/modules/content/index.php?id=78

Quote:
Имело бы, если добавлять в IVAO MTL. А так, это для себя любимых:). В онлайне, кроме x-plane'овцев, это никто не увидит.
Модель пошла в работу. До субботы планируем выпустить обновление X-CSL.

Attach file:

---

  an24_tsk.jpg (16.93 KB)